Ve srovnání s tradičními mechanickými přenosovými systémy je největším rysem hydrostatických přenosových systémů kompaktnost struktury. Tradiční mechanické přenosové systémy obvykle zahrnují více komponent, jako jsou spojky, převodovky, diferenciály a bubnové mechanické brzdy. Tyto komponenty nejen zvyšují celkovou hmotnost a objem vysokozdvižného vozíku, ale také zvyšují přenosový řetězec složitější a náchylnější k selhání.
V hydrostatickém přenosovém systému jsou tyto složité mechanické komponenty velmi zjednodušeny. Systém hydrostatického přenosu realizuje přenos a přeměnu výkonu prostřednictvím komponent, jako jsou hydraulická čerpadla a hydraulické motory, bez nutnosti spojky, převodovek a dalších komponent, takže celková struktura vysokozdvižného vozíku je kompaktnější. Tento kompaktní strukturální návrh nejen snižuje hmotnost a objem vysokozdvižného vozíku, zvyšuje flexibilitu a manévrovatelnost vysokozdvižného vozíku, ale také snižuje tření a ztrátu v přenosovém řetězci a zlepšuje účinnost přenosu.
Zjednodušená konstrukce hydrostatického přenosového systému nejen dělá celkovou strukturu vysokozdvižného vozíku kompaktnější, ale také výrazně snižuje počet nosit díly. V tradičních mechanických přenosových systémech jsou spojky, ozubená kola, ložiska a další komponenty náchylná k opotřebení a poškození v důsledku dlouhodobého vysokorychlostního provozu a provozu s těžkým zatížením a je třeba je pravidelně vyměňovat a opravovat. V systému hydrostatického přenosu je počet těchto zranitelných částí výrazně snížen, čímž se sníží náklady na frekvenci a údržbu údržby.
Kromě toho systém hydrostatického přenosu také zlepšuje odolnost proti opotřebení a odolnost proti korozi složek optimalizací materiálů komponent a výrobních procesů, což dále prodlužuje životnost komponent. Například klíčové komponenty hydraulického čerpadla a hydraulického motoru se vyrábějí s vysokou pevnou a vysokou tvrdou slitinovou materiály, což zlepšuje odolnost proti tlaku a odolnost proti opotřebení složek; Použití pokročilých technologií pro úpravu povrchu, jako je karburizace a zhášení, výstřel atd., Zlepšuje tvrdost a odolnost proti opotřebení povrchu složky.
Dalším pozoruhodným rysem hydrostatického přenosového systému je jeho plně uzavřený design bez údržby. V tradičních mechanických přenosových systémech jsou kvůli velkému počtu komponent a komplexních struktur vyžadovány pravidelné údržby, jako je mazání, čištění a kontrola. V hydrostatickém přenosovém systému, kvůli sníženému počtu komponent a kompaktní struktury, spojené s použitím plně uzavřeného designu, jsou olejové a komponenty uvnitř přenosového systému účinně chráněny, což se vyhýbá vnější kontaminaci a poškození.
Plně uzavřený design bez údržby nejen zjednodušuje údržbu a snižuje náklady na údržbu, ale také dále rozšiřuje životnost přenosového systému. Protože olej a komponenty uvnitř přenosového systému jsou účinně chráněny, vyhýbá se poruchám a opravám způsobené kontaminací a poškozením. Plně uzavřený design také snižuje těkavou a úniku oleje, zlepšuje rychlost využití oleje a účinnost přenosového systému.
S nepřetržitým rozvojem logistického a dopravního průmyslu se také neustále zvyšují požadavky na vysokozdvižný vozík. Jako metoda pokročilého přenosu bude hydrostatický přenosový systém nadále integrovat nové technologie, nové materiály a nové procesy k dosažení účinnějších, šetrnějších a inteligentnějších řešení pro životní prostředí.
V budoucnu se očekává, že systém hydrostatického přenosu zabírá větší podíl na 4,0-5,0 tun na naftu trh. Na jedné straně, s aplikací nových materiálů a nových procesů, budou komponenty hydrostatického přenosového systému více odolnější, odolnější proti korozi a odolné vůči vysoké teplotě, což dále zlepšuje výkon a životnost přenosového systému; Na druhé straně, s nepřetržitým vývojem inteligentních technologií, hydrostatický přenosový systém dosáhne přesnějšího řízení a monitorování a zlepší provozní účinnost a bezpečnost vysokozdvižných vozíků.
